Ketika Sandiaga Uno Disebut Sebagai Produk Kecelakaan Politik
Jakarta – Istilah kecelakaan politik kembali mencuat selepas kubu oposisi mengumumkan Sandiaga Uno menjadi cawapres Prabowo Subianto untuk Pilpres 2019. Hal ini diutarakan Direktur Eksekutif Indo Barometer M Qodari terkait kejutan tersebut.
Ia menilai penunjukan Sandiaga Uno adalah sebuah anomali yang tercipta dari kebuntuan kubu Prabowo. Tak ayal, Qodari pun menyebut Sandi sebagai produk kecelakaan politik.
Dirinya pun tak menampik bahwa kejutan besar ini cukup menohok nalarnya. Betapa tidak, nama Wakil Gubernur DKI Jakarta itu hampir tidak pernah masuk dalam pembahasan calon wakil presiden.
“Kita selalu bicara AHY (Agus Harimurti Yudhoyono), Salim Segaf Al Jufri, bahkan Zulkifli Hasan dan ustaz Abdul Somad, atau Anies Baswedan. Ini kejutan besar, belum ada dalam sejarah kita capres cawapres dari partai yang sama,” ujarnya Jumat, (10/8).
Baca Juga:
- Bima Arya Gagal Paham, Kok Bisa Sandiaga Uno Jadi Cawapres
- Jokowi Sampaikan Selamat Atas Pencalonan Prabowo dan Sandiaga
- Surat Pengunduran Diri Sandiaga Diantar ke DPRD DKI Pagi Ini
Terlepas dari pengunduran Sandi dari Partai Gerindra agar tak melanggar aturan pun disebut sebagai akal-akalan semata. Pada dasarnya, Sandi yang juga mundur dari posisi Wakil Gubernur DKI Jakarta tetaplah berasal dari Gerindra.
Kejutan atas penunjukan Sandiaga Uno ini pun tak pernah diprediksi lembaga survei manapun. Di sinilah latar belakang Qodari menyebut Sandi merupakan produk kecelakaan politik.
“Kalau AHY, PKS menolak. Cawapres PKS, SBY menolak. Akhirnya ambil jalan tengah orang dari luar yang punya popularitas,” kata dia mengomentari kebuntuan yang terjadi di kubu Prabowo.
Menurut Qodari, belajar dari Pilkada DKI Jakarta ketika Sandi rela menggelontorkan Rp100 miliar demi menyukseskan pencalonannya, kali ini pun demikian. Sandi memiliki dana yang cukup untuk membiayai pencawapresannya dengan Prabowo.
Meski belum terbukti kebenarannya, jalan mulus Sandi di tikungan terakhir ini dituding politisi Demokrat Andi Arief lantaran ada mahar Rp500 miliar. Dugaan itu sampai-sampai membuat Andi Arief menyebut Prabowo Subianto sama saja layaknya jenderal kardus.
Tengok saja kekayaan Sandi yang mencapai Rp4 triliun itu. Uang segitu dianggap sebagai peluang bagi Prabowo untuk tak lagi memikirkan urusan logistik.
“Sandi juga bersedia mundur dari jabatannya sebagai wagub DKI Jakarta dan wakil ketua pembina Partai Gerindra. Tentu ini dianggap sebagai nilai tambah bagi kubu oposisi,” ungkap Qodari.
Bicara soal kecelakaan politik, tahun lalu, Sandiaga Uno sendiri ternyata pernah menyebut dirinya hasil dari kecelakaan politik. Namun entah apa yang dipikirkannya saat itu, menurut Sandi makna kecelakaan politik tersebut ternyata punya arti lain.
Tepatnya pada Selasa, 31 Oktober 2017 lalu. Ketika itu Sandiaga memberikan sambutan saat menghadiri acara pemberian bantuan yang dilakukan Badan Amil Zakat, Infaq, dan Shadaqah di Kantor Wali Kota Jakarta Selatan.
Dalam sambutan, Sandi sempat menceritakan pengalaman seorang pengusaha yang memutuskan terjun ke dunia politik. Dia menyebut hal itu sebagai “kecelakaan”.
Pengusaha yang diceritakan Sandi itu tak lain adalah dirinya sendiri. “Pengusaha nasional, terus ‘kecelakaan’ masuk politik. Rumahnya tuh Kelurahan Selong, Kecamatan Kebayoran Baru, siapa ya?” ujar Sandi. Para pejabat Pemerintah Kota Jakarta Selatan dan warga yang hadir langsung riuh tertawa dan bertepuk tangan.
Tanpa maksud menghakimi seseorang menggunakan istilah, di Kamus Besar Bahasa Indonesia ada tiga makna yang bisa mengartikan kata kecelakaan. Pertama adalah sebuah perihal celaka, bencana, kemalangan, atau kesusahan.
Makna kedua, jika kecelakaan yang dimaksud merupakan kata kerja, maka artinya adalah celaka. Makna ketiga, jika kata yang dimaksud merupakan kata benda, maka artinya adalah kejadian atau peristiwa yang menyebabkan orang celaka.
Baik Qodari maupun Sandiaga Uno sendiri tentu punya tafsir masing-masing. Namun pada umumnya kata kecelakaan kerap disandingkan dengan kata Hati-hati untuk menjadi frasa yang menunjukkan peringatan.
- Halaman :
- 1
- 2
Jakarta – Anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto menyesalkan nilai impor Migas (Minyak dan Gas) nasional dari Singapura yang semakin hari bukan semakin berkurang, melainkan semakin meningkat. Menurutnya, hal ini merupakan kabar buruk bagi pengelolaan Migas nasional.
Hal tersebut diungkapkannya menyusul rencana Menteri ESDM yang akan menaikkan impor BBM menjadi sebesar 850 ribu barel per hari (bph), terutama dari Singapura. “Pemerintah jangan manut saja didikte oleh mafia migas. Harus ada upaya untuk melepas ketergantungan impor migas. Paling tidak impor migas ini harus terus-menerus dikurangi. Jangan sampai pemerintah tersandera oleh mafia impor migas,” ungkap Mulyanto dalam keterangan tertulis yang diterima Parlementaria, di Jakarta, Kamis (25/4/2024).
Untuk itu, lanjut Politisi dari Fraksi PKS ini, perlu adanya terobosan berarti terkait upaya pembangunan dan pengelolaan kilang minyak nasional di tanah air. Pasalnya, Sejak Orde Baru belum ada tambahan pembangunan kilang minyak baru, sementara rencana pembangunan Kilang Minyak Tuban, sampai hari ini tidak ada kemajuan yang berarti.
“Masa kita kalah dan tergantung pada Singapura, karena kita tidak punya fasilitas blending dan storage untuk mencampur BBM. Padahal sumber Migas kita tersedia cukup besar dibandingkan mereka,” tambahnya.
Mulyanto berharap Pemerintah mendatang perlu lebih serius menyelesaikan masalah ini. Hal itu jika memang ingin mengurangi defisit transaksi berjalan sektor migas serta melepas ketergantungan pada Singapura. Diketahui, Singapura dan Malaysia memiliki banyak fasilitas blending dan storage yang memungkinkan untuk mencampur berbagai kualitas BBM yang diproduksi dari berbagai kilang dunia, untuk menghasilkan BBM yang sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.
“Karena kita tidak memiliki fasilitas ini maka kita terpaksa mengimpor BBM sesuai dengan spesifikasi kebutuhan kita dari negara jiran tersebut,” pungkasnya.
Untuk diketahui, produksi minyak nasional saat ini hanya mencapai sekitar 600 ribu barel per hari, sementara kebutuhan mencapai 840 ribu barel per hari. Kekurangan tersebut harus ditutupi melalui impor, dengan 240 ribu barel per hari berasal dari minyak mentah dan 600 ribu barel per hari dari BBM.
Denpasar – Proyek Bali Maritime Tourism Hub (BMTH) yang sedang dibangun di Pelabuhan Benoa, diharapkan mampu memulihkan ekonomi nasional, selain mempromosikan pariwisata Bali lebih luas lagi.
Demikian disampaikan Wakil Ketua Komisi VI DPR RI Martin Manurung saat memberi sambutan pembuka pada pertemuan Komisi VI dengan sejumlah direksi BUMN yang terlibat dalam pembangunan BMTH. Komisi VI berkepentingan mengetahui secara detail progres pembangunan proyek strategi nasional tersebut.
“Ini proyek strategis nasional (PSN) yang diharapkan mampu memulihkan ekonomi nasional melalui kebangkitan pariwisata Bali. Proyek BMTH diharapkan mampu membangkitkan kembali sektor pariwisata Bali pasca pandemi Covid 19,” katanya saat memimpin pertemuan dalam Kunjungan Kerja Reses Tim Komisi VI DPR RI di Denpasar, Bali, Senin (22/4/2024).
Dijelaskan Martin, PSN ini dikelola PT. Pelindo III yang merupakan mitra kerja Komisi VI DPR RI. Proyek ini membutuhkan dukungan berbagai pihak, seperti PT. Pertamina Patra Niaga, PT. Pertamina Gas Negara, dan pihak terkait lainnya, agar bisa bekerja optimal dalam memulihkan ekonomi nasional. Pariwisata Bali yang sudah dikenal dunia juga kian meluas promosinya dengan eksistensi BMTH kelak.
Proyek ini, sambung Politisi Fraksi Partai Nasdem tersebut, memang harus dikelola secara terintegrasi. Namun, ia menilai, progres pembangunan BMTH ini cenderung lamban. Untuk itu, ia mengimbau semua BUMN yang terlibat agar solid berkolaborasi menyelesaikan proyek tersebut.
Jakarta – Anggota Komisi VII DPR RI Dyah Roro Esti mengungkapkan bahwa konflik antara Iran dan Israel dapat memiliki implikasi ekonomi dan geopolitik yang signifikan, terutama dalam segi harga minyak mentah dunia (crude palm oil/CPO).
“Konflik antara Iran dan Israel dapat memiliki implikasi ekonomi dan geopolitik. Terutama dalam segi harga minyak mentah dunia,” ujar Roro dalam siaran pers yang diterima Parlementaria, di Jakarta, Kamis (25/4/2024).
Meski, saat ini harga minyak mentah dunia masih terpantau cukup stabil, dan per tanggal 22 April 2024 pukul 16.00, harga untuk WTI Crude Oil berada pada kisaran 82,14 dolar AS per barel, dan untuk Brent berada pada kisaran 86,36 dolar AS per barel. Namun, konflik di jazirah arab itu berpotensi menimbulkan kenaikan harga minyak mentah dunia, yang bisa menembus 100 dolar AS per barel.
Terkait dengan dampak dari konflik geopolitik terhadap kondisi harga BBM di dalam negeri tersebut, Politisi dari Fraksi Partai Golkar menjelaskan bahwa dari pihak pemerintah, melalui Menteri Koordinator Bidang Ekonomi Airlangga Hartarto, telah menegaskan dan memastikan bahwa harga Bahan Bakar Minyak (BBM) tidak akan naik akibat konflik ini, paling tidak sampai bulan Juni 2024 ini.
“Untuk selanjutnya, Pemerintah masih perlu melihat dan mengobservasi lebih lanjut terlebih dahulu. Saya berharap agar dampak dari eskalasi konflik di Timur Tengah ini masih bisa ditahan dan diatasi oleh Pemerintah Indonesia, sehingga kenaikan BBM masih bisa dihindari,” pungkasnya.
Mulyanto Sesalkan Impor Migas dari Singapura Semakin Meningkat
Proyek BMTH di Pelabuhan Benoa Diharapkan Mampu Pulihkan Ekonomi Nasional
Dyah Roro Ingatkan Konflik di Jazirah Arab Berimplikasi Kenaikan Harga Minyak
Suntikan PMN Diharapkan Tambah Keuntungan Negara, Demi Kesejahteraan Rakyat
BMTH Harus Beri Manfaat Besar Bagi Masyarakat Bali
Mulyanto Sesalkan Impor Migas dari Singapura Semakin Meningkat
Halal Bihalal Relawan ITS, Hadirkan Rektor ITS ke-7 Prof. Ir. Soegiono Pompa Semangat Para Relawan
BMTH Harus Beri Manfaat Besar Bagi Masyarakat Bali
Proyek BMTH di Pelabuhan Benoa Diharapkan Mampu Pulihkan Ekonomi Nasional
