Mau Traveling? Naik Kereta Api tut…tut..tut
Jakarta – Ingin traveling asyik, santai dan nyaman khususnya ke destinasi-destinasi wisata di sepanjang Pulau Jawa, maka pilihan transportasi yang tepat adalah menggunakan kereta api. Tak perlu khawatir macet, kotor dan tidak nyaman.
Atau perjalanan terhambat karena kerusakan rel atau jalan kereta api itu sendiri seperti halnya rusaknya jalan raya. Pasalnya, Indonesia adalah peringkat tiga di ASEAN dalam kategori kualitas jalur kereta api.
World Economic Forum (WEF), merupakan lembaga yang mengukur daya saing suatu negara dengan negara lain, diukur dari beberapa faktor. Salah satu faktor adalah kualitas dari sarana transportasi.
Stasiun Gambir
Berdasarkan informasi yang dilansir di situs WEF, Sabtu (18/11/2017), Indonesia menyabet peringkat ke tiga terbaik di ASEAN dalam kategori Kualitas Jalur Kereta Api. Sedangkan peringkat pertama dan kedua diperoleh oleh Singapura dan Malaysia.
Rentang angka yang digunakan WEF dalam mengukur kualitas setiap negara adalah 1 sampai 7. Semakin mendekati angka 7, berarti semakin baik perkembangan dan persaingan dari negara yang dinilai. Untuk kategori kualitas jalur kereta api, Indonesia memperoleh nilai 4,2.
Adapun 7 deretan negara di ASEAN, berdasarkan Peringkat Kualitas Jalur Kereta Api, versi WEF sebagai berikut:
- Singapura (5,9)
- Malaysia (5)
- Indonesia (4,2)
- Vietnam (3)
- Thailand (2,6)
- Philipina(1,9)
- Kamboja (1,6)
Kelebihan Kereta Api
Karena itulah, sangat menyenangkan sekali jika traveling dilakukan dengan menggunakan kereta api. Mengingat, sekarang ini semua rangkaian Kereta Api jarak jauh, sudah dilengkapi dengan AC dan colokan listrik, jadi terhindar dari yang namanya kepanasan serta kehabisan daya ponsel.
Sekarang yang jadi pertimbangan adalah bagaimana untuk mendapatkan tempat duduk yang nyaman, karena ada kursi-kursi yang sudah menjadi incaran karena letaknya yang strategis dan ada kursi-kursi yang bisa membuat Anda stres sepanjang perjalanan.
Meskipun tujuan semua orang sama, yaitu selamat sampai tujuan, tetapi ketika kenyamanan menjadi sebuah kebutuhan dalam perjalanan, kenapa tidak kita coba untuk mendapatkannya? Anda dapat memilih kursi pada gerbong kereta api dengan menggunakan aplikasi KAI Access pada smartphone, website booking tiket, atau di website resmi PT KAI.
Nyaman, aman dan bersih
Secara umum kelebihan menggunakan si “ular besi” ini, sangat signifikan bagi para traveler yang butuh petualangandan efisiensi baik biaya maupun hal lain untuk mencapai destinasi wisata yang dituju. Lihat saja :
- Hemat Budget
Tidak seperti naik pesawat, untuk jalur kereta api di Pulau Jawa harga nya cenderung murah. Naik kereta api akan sangat menghemat dana traveling kalian. Memang harga untuk tiket kereta api ini cukup terjangkau jika dibandingkan dengan naik pesawat terbang. Pantas saja ketika musim mudik lebaran tiba, tiket kereta api mudik ini langsung ludes seketika dalam hitungan menit.
Contoh paling sederhana adalah, naik kereta api tidak perlu membayar airport tax, biaya kelebihan bagasi, dan biaya tambahan yang lain seperti ketika naik pesawat. Jadi, untuk kalian yang ingin traveling dengan biaya yang tidak terlalu banyak, sangat disarankan untuk menggunakan transportasi umum kereta api.
- Fleksibel
Naik Kereta Api menjadi lebih fleksibel, karena tersedia cukup banyak jadwal dalam satu rute. Bahkan adanya tiket yang bisa dibeli dengan cara go show atau tiket kereta api yang bisa dibeli pada hari H keberangkatan. Kalian tidak usah tergesa-gesa untuk mengejar dan takut ketinggalan jadwal pesawat asal datang minimal 1 jam sebelum keberangkatan. Tidak ada lagi cek in bagasi yang repot ketika traveling dengan naik kereta api.
- Suasana bagian dalam kereta api sama nyamanya
Keuntungan traveling dengan naik kereta api lainnya, adalah kalian tidak perlu takut dengan harga tiket yang fluktuatif, berubah – ubah setiap menit bahkan detik. Memang harga tiket kereta api ini cenderung stabil pada harga tertentu, tidak seperti harga tiket pesawat terbang yang labil, hampir setiap hari dapat berubah tergantung availibility. Harga tiket kereta api bahkan tetap stabil di harga yan cukup terjangaku saat musim mudik tiba. Hanya saja, persaingan mendapatkan tiket kereta api mudik akan lebih besar.
- Bagasi Gratis Tidak Sepeti Pesawat
Jika traveling dengan menggunakan pesawat terbang, sebagian besar orang biasanya akan menghindari pengeluaran untuk biaya tambahan bagasi yang cukup mahal. Biasanya ini akan terjadi pada penerbangan dengan pesawat LCC. Bahkan sering orang hanya membawa barang bawaannya ke dalam kabin tanpa bagasi.
Hal semacam ini tentu tidak akan terjadi saat teman – teman traveler berpergian memanfaatkan kereta api. Karena enaknya naik kereta api, adalah tidak ada batasan dan biaya tambahan untuk barang bawaan anda asal masih dalam batas kewajaran. Bagasi di Kereta api cukup lega untuk barang bawaan.
- Prosedur Naik Kereta Api Jauh Lebih Mudah
Saat kalian traveling naik kereta api, tidak ada proses yang repot seperti mesti melewati x-ray, cek tiket, cek tubuh, cekin bagasi dan semua jenis keruwetan yang lain. Kalian hanya perlu melewati satu pos pemeriksaan tiket yang sederhana sebelum masuk peron.
- Bisa Pindah Posisi Tempat Duduk
Di kereta api, kamu dapat berpindah-pindah tempat duduk asal ada perjanjian dengan orang yang ingin kamu tempati tempat duduknya.
- Bisa Tidur Asal Tempat Duduk Kosong
Selain berpindah tempat duduk, kamu juga diuntungkan jika ada tempat duduk yang kosong. Kamu bisa tidur seperti di tempat tidur, alias merebahkan tubuh. Enak banget ya, guys.
- Dapat Reschedule Perjalanan
Terkadang kamu akan mempunyai jadwal mendadak yang akan menunda perjalananmu. Rugi dong bila sudah pesan tiket. Tetapi seandainya tiket yang kamu pesan adalah kereta api, kamu tidak akan rugi kok. Kamu dapat reschedule dan menambahi biaya pada waktu yang sudah kamu ubah.
- Dapat Teman Ngobrol
Biasanya, di kereta api kamu dapat menikmati perjalananmu dengan ngobrol bersama orang yang duduk disebelahmu. Lebih menguntungkan lagi, jika orang itu masih muda seperti kamu dan lawan style pula. Saatnya kamu untuk beraksi deh. Posisi duduk di kereta api yang nyaman, akan membuatmu leluasa ngobrol dengannya.
- Tersedia Makanan Dalam Kereta
Jika persediaan makanan kamu habis ataupun kelupaan membawa makanan atau minuman, maka kamu dapat memesan kepada pihak kereta api. Biasanya mereka keliling membawa makanan atau minuman dengan memakai pakaian rapi. Tidak hanya itu, di kereta api juga ada restaurant khusus tempat makan dan minum. Enak ya bisa nongkrong di kereta api.
- Tidak Perlu Takut Gadget Kamu Kehabisan Baterai
Nah ini nih keuntungan menggunakan kereta api untuk traveling, gadget kamu akan tetap tahan baterai meskipun kamu pakai setiap detik. Ada tempat charger gratis yang disediakan disamping tempat dudukmu. Menguntungkan banget deh.
Melintas sepanjang P Jawa
Nah, bukankah kereta api sangat recommended kan buat kamu yang ingin traveling di Jawa? Selamat menggunakan jasa pelayanan transportasi kereta api Indonesia.
M Riz
BERITA
Komisi III Minta Komnas HAM Tingkatkan Peran, Selesaikan Pelanggaran HAM Berat
Jakarta – Wakil Ketua Komisi III DPR RI Pangeran Khairul Saleh memimpin rapat kerja dengan Ketua Komisi Nasional Hak Asasi Manusia. Dalam rapat ini Komisi III meminta Komnas HAM untuk meningkatkan peran dan mengoptimalkan pelaksanaan tugas dan fungsi dalam mendukung penyelesaian kasus-kasus pelanggaran HAM, termasuk pelanggaran HAM berat.
“Baik itu penyelesaian yudisial maupun non-yudisial, sesuai dengan ketentuan perundang-undangan,” ujarnya di ruang rapat Komisi III, Nusantara II, Senayan, Jakarta, Rabu (30/5/2024).
Lebih lanjut Komisi III DPR meminta Komnas HAM untuk segera menyelesaikan peraturan terkait Penilaian Tindak Lanjut Kepatuhan Rekomendasi, agar dapat menjadi informasi dan tolak ukur dalam tindak lanjut rekomendasi yang telah diberikan.
Bahkan Komisi III meminta Komnas HAM dan Komnas Perempuan untuk lebih proaktif dan sinergis dalam mengidentifikasi potensi permasalahan, melakukan penanganan, maupun pendampingan terhadap seluruh pihak, dalam penerapan dan penegakan prinsip-prinsip HAM, termasuk perlindungan terhadap perempuan di seluruh sektor dan kegiatan.
Sementara itu di lain pihak, Ketua Komnas HAM Atnike Nova Sigiro menyampaikan bahwa pihaknya saat ini tengah menyusun rancangan Peraturan Komnas HAM terkait Penilaian Tindak Lanjut Kepatuhan Rekomendasi Komnas HAM. “Sebagai salah satu upaya pemasangan untuk meningkatkan efektivitas dari rekomendasi yang diberikan oleh Komnas HAM,” papar Atnike saat rapat.
Menurutnya rekomendasi yang diberikan oleh Komnas HAM dari hasil pemantauan, mediasi, maupun kajian tidak selalu ditindaklanjuti oleh stakeholders maupun kementerian/lembaga karena dianggap tidak mengikat. “Sejumlah kasus juga menunjukkan fungsi mediasi Komnas HAM masih belum dipahami sebagai sebuah solusi strategis,” ucap Atnike.
BERITA
Anggaran Pendidikan Kemenag Dinilai Masih Kecil
Jakarta – Wakil Ketua Komisi VIII DPR RI Ace Hasan Syadzily menilai besaran anggaran pendidikan yang diterima Kemenag (Kementerian Agama) untuk mendanai seluruh lembaga pendidikan Islam dan keagamaan masih timpang dibanding kementerian lain.
“Soal anggaran pendidikan di bawah Kementerian Agama harus betul-betulan keadilan anggaran. Kalau kita dengar pidato Menteri Keuangan (Sri Mulyani) dalam rapat paripurna, ya anggaran pendidikan Rp630 triliun, tapi kalau Kemenag hanya dapat Rp35 triliun, buat saya mengkhawatirkan,” kata Kang Ace, sapaannya, dalam keterangan persnya, Rabu (29/5/2024).
Politisi Partai Golkar itu menyatakan, selain Sekretariat Jenderal (Sekjen) Kemenag, anggaran terbesar juga diberikan kepada Direktorat Jenderal (Ditjen) Pendidikan Islam (Pendis) Kemenag sebesar Rp35 triliun.
Ada satu hal yang sangat penting untuk didiskusikan bersama adalah soal berbagai hal terkait anggaran pendidikan nasional. Dari penjelasan Plt Dirjen Pendis, berapa persen KIP Kuliah untuk Perguruan Tinggi Agama Islam (PTKAI) dan perguruan tinggi agama lain.
“Apakah PIP, KIP, apakah sudah mencerminkan suatu keadilan anggaran? Rehab ruang kelas juga belum mencerminkan keseluruhan,” ujar dia.
Kang Ace melihat dari total anggaran pendidikan Rp630 triliun di APBN, Kemenag hanya mendapatkan Rp35 triliun, artinya belum mencerminkan suatu kesetaraan anggaran.
“Padahal anak-anak madrasah, yang kuliah di UIN, STAIN, STAI atau di manapun, mereka juga anak-anak bangsa yang sama untuk mendapatkan perlakuan sama dalam akses pendidikan,” tutur Kang Ace.
Ace mengatakan, keputusan tepat telah diambil Menteri Agama (Menag) Yaqut Cholil Qoumas yang menunda status Perguruan Tinggi Negeri Berbadan Hukum (PTNBH) bagi UIN Syarif Hidayatullah Jakarta. “Itu keputusan yang tepat. Kalau tidak, meresnya sama mahasiswa. Berat,” ucap dia.
Jujur saja, ujar Ace, hampir sebagian besar siswa dan mahasiswa yang sekolah di bawah Kemenag berlatar belakang sosial ekonomi kelas menengah bawah. Namun penyaluran program KIP dan PIP untuk mereka juga sedikit.
“Itu anehnya. Jadi ada yang salah dari proses pendataan penyaluran program negara untuk kelompok-kelompok yang membutuhkan itu,” ujar Kang Ace.
BERITA
Imbas Kebakaran Smelter Nikel PT KFI, Komisi VII akan Audit Investigasi
Kutai Kartanegara – Anggota Komisi VII DPR RI Nasyirul Falah Amru mengatakan, pihaknya akan segera melakukan audit investigasi terhadap pabrik smelter nikel PT Kalimantan Ferro Industri. Hal tersebut imbas dari peristiwa dua kali ledakan di pabrik smelter PT KFI yang menewaskan pekerja asing dan lokal belum lama ini.
“Kami akan panggil PT KFI beserta seluruh jajaran direksinya, untuk datang ke Gedung Senayan dan kami akan melakukan audit investigasi. Secara mekanisme, bisa dengan membuat panja nikel atau kita panggil secara khusus di Rapat Dengar Pendapat (RDP). Kami juga tentunya akan melibatkan Kementerian Perindustrian dan Kementerian KLHK dari sisi amdalnya, supaya benar-benar kita melihat secara komprehensif sebab terjadinya ledakan,” ujarnya saat memimpin Tim Kunspek Komisi VII DPR mengunjungi PT KFI di Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur, Rabu (29/5/2024).
Menurut Politisi F-PDI Perjuangan ini, pihaknya menilai, hasil dari temuan dilapangan seperti sarana untuk keselamatan kerja dan sebagainya juga masih jauh dari kurang. Walaupun mereka sudah mendatangkan tim dari Kementerian Industri untuk mekanisme aturan pedomannya, tetapi pihaknya menemukan fakta di lapangan masih belum sesuai dengan harapan.
“Saya berpesan agar tidak terulang terjadi kebakaran atau ledakan, yang paling penting ini adalah mesin yang ada di setiap semelter itu perlu dicek selalu setiap periodik. Kemudian, kalibrasi mesin itu juga penting karena dengan begitu kita akan tahu ukuran mesin ini sesuai dengan kapasitasnya dia berproduksi atau tidak. Sehingga, Insya Allah dengan adanya perawatan yang berkala dan pengawasan yang kita lakukan ini Insya Allah tidak akan terjadi kembali,” jelas Nasyirul.
Selain itu, kami juga tidak menemukan alat pemadam kebakaran sepanjang jalan menuju lokasi meledaknya smelter. Kemudian, rambu-rambu yang ada juga masih sangat terbatas sekali, sehinhha dianggap tidak layak untu perusahaan smelter. “Jadi ini harus segera diperbaiki,” imbuhnya.
“Kita menemukan sesuatu yang di luar dugaan, ketika PT KFI lagi dibangun ada proses namanya commissioning atau uji coba tetapi sudah menimbulkan kejadian terjadinya ledakan. Padahal masih tahap uji coba, tetapi dua tenaga kerja asing dan dua pekerja lokal turut menjadi korban akibat ledakan di smelter nikel tersebut,” ucapnya lagi.